Cách bảo dưỡng điều hòa ô tô, bảo dưỡng dàn lạnh ô tô

Máy lạnh ô tô làm mát kém, máy lạnh ô tô lúc mát lúc không… là vấn đề rất thường gặp phải. Đây là dấu hiệu cho thấy bạn cần vệ sinh dàn lạnh ô tô của mình bởi nó đang gặp vấn đề. Do đó, bạn cần kiểm tra xem nguyên nhân là gì và có cách bảo dưỡng điều hòa ô tô phù hợp. Tránh các trường hợp để lâu ngày sẽ làm ảnh hưởng đến nhiều bộ phận quan trọng khác của xe. 
Bài viết dưới đây Ánh Dương Detailing sẽ giới thiệu đến bạn một vấn đề hữu ích. Đó là “Cách bảo dưỡng điều hòa ô tô, bảo dưỡng dàn lạnh ô tô”. Hãy cùng tìm hiểu nhé!

Xem thêm: Khi nào vệ sinh điều hòa xe ô tô?

Các lỗi điều hòa ô tô thường gặp

Máy lạnh ô tô làm mát kém

Trong một số trường hợp điều hòa đã được mở ở mức tối đa nhưng độ mát thì còn rất thấp. Ngoài ra, gió thổi vào cabin có thể sẽ để lại mùi hôi khó chịu.

Máy lạnh xe hơi không thể làm mát chủ yếu do lọc gió bị nhiễm bẩn. Sau một thời gian hoạt động, nếu không được chùi rửa thường xuyên, bụi bẩn sẽ bám vào màng lọc. Theo thời gian, nó sẽ tạo thành một mảng dày để ngăn gió ra vào cabin. Vì vậy, bộ lọc gió cần được kiểm tra, vệ sinh và thay thế thường xuyên. 

Máy lạnh ô tô làm mát kém

Đối với môi trường khác nhau thì thời gian để vệ sinh, thay thế cũng khác nhau.

• Thông thường, nhà sản xuất khuyến cáo nên thay sau khi xe chạy 16.000 - 24.000 km. Thời gian thay thế sẽ ngắn hơn đối với những xe hoạt động trong môi trường bụi bẩn. Tốt nhất bạn nên vệ sinh máy lạnh xe hơi mỗi tuần một lần.
• Đối với những chiếc xe đã sử dụng nhiều năm, nguyên nhân có thể sẽ phức tạp hơn. Ví dụ: dây curoa bị chùng, tuột; điều hòa hết ga do xì ga. Với trường hợp này, bạn cần đưa xe đến ngay trung tâm để được sửa chữa kịp thời.

Máy lạnh xe hơi không lạnh sâu

Đó là khi hệ thống điều hòa oto vẫn hoạt động tốt nhưng khả năng làm lạnh không sâu. Nếu điều hòa oto không lạnh có thể là do dàn nóng và dàn lạnh bị bẩn.

• Khi dàn nóng bị bẩn sẽ tỏa ra ít nhiệt hơn và giảm hiệu quả làm lạnh
• Khi dàn lạnh bẩn có thể ngăn không khí lạnh vào cabin.

Đây là một trong những trường hợp cần vệ sinh máy lạnh ô tô tại Ánh Dương Detailing.

Điều hòa oto chết hẳn, không có tác dụng làm mát

Đây là tình trạng không có tác dụng làm mát dù đã bật điều hòa. Nếu hệ thống được bơm gas mới thì nguyên nhân là do gas quá nhiều hoặc không đủ gas.

• Không đủ gas làm cho áp suất giảm xuống dưới mức bình thường. Lúc này, công tắc áp suất sẽ tự động đóng, và lốc lạnh sẽ ngừng hoạt động. Vì nếu lốc lạnh vẫn chạy sẽ làm xước các piston, xilanh,… thậm chí gây cong, gãy, phá hỏng lốc.
• Nếu có quá nhiều gas, áp suất sẽ cao hơn bình thường. Lúc này, van an toàn sẽ tự động xả khí ra ngoài để bảo vệ hệ thống. Kết quả là máy lạnh xe hơi sẽ ngừng hoạt động. Do đó, máy lạnh sẽ không thể làm mát cho cabin được nữa.

Điều hòa ô tô chết hẳn, không làm mát

Sau khi điều hòa oto chạy lâu ngày, không những bị bám bẩn mà còn tích tụ vi khuẩn, nấm mốc,… Theo thời gian sẽ gây ảnh hưởng xấu đến sức khỏe người dùng. Chính vì vậy bạn cần vệ sinh dàn lạnh ô tô thường xuyên. 

Cách bảo dưỡng điều hòa ô tô hiệu quả

Dưới đây, chúng tôi sẽ chia sẻ đến bạn cách bảo dưỡng điều hòa ô tô hiệu quả:

• Kiểm tra và bảo dưỡng lọc gió điều hòa. Nên kiểm tra và vệ sinh lọc gió điều hòa sau mỗi 5000-10000 km. Thay lọc gió sau mỗi 20.000 - 30.000 km hoạt động.
• Kiểm tra và bảo dưỡng quạt dàn lạnh. Quạt dàn lạnh rất dễ bị bám bẩn sau thời gian dài sử dụng. Vì thế nên kiểm tra và bảo dưỡng quạt dàn lạnh sau mỗi 20.000 km hoạt động.
• Kiểm tra, bảo dưỡng dàn lạnh. Nên kiểm tra, bảo dưỡng và vệ sinh dàn lạnh sau mỗi 20.000 km. Ngày nay, việc kiểm tra, vệ sinh và bảo dưỡng dàn lạnh không còn phức tạp như xưa. Bởi đã có phương pháp hết sức đơn giản đó là vệ sinh nội soi dàn lạnh.
• Kiểm tra dầu: Kiểm tra dầu sau mỗi 40.000 - 50.000 km và thay dầu sau 100.000 km. Tránh trường hợp sử dụng hết dầu hoặc dầu bị hỏng.
• Kiểm tra gas máy lạnh: Kiểm tra gas điều hòa sau mỗi 30.000 - 40.000 km. Thay mới sau 100.000 km hoạt động.
• Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống đường ống. Hệ thống đường ống cần được kiểm tra, bảo dưỡng sau 30.000 - 40.000 km hoạt động.
• Kiểm tra và bảo dưỡng dàn nóng. Dàn nóng cần được kiểm tra, bảo dưỡng và vệ sinh sau mỗi 20.000 km.
• Kiểm tra và bảo dưỡng lốc máy lạnh. Lốc máy lạnh (máy nén) được kiểm tra và bảo dưỡng sau mỗi 20.000 km.
• Kiểm tra và bảo dưỡng rơ le nhiệt. Rơ le nhiệt cần được kiểm tra và bảo dưỡng sau mỗi 20.000 km hoạt động.
• Kiểm tra và bảo dưỡng dây curoa. Dây curoa nên được kiểm tra và bảo dưỡng sau mỗi 20.000 km. Thay thế sau mỗi 50.000 km hoạt động.

Dịch vụ bảo dưỡng dàn lạnh ô tô tại Ánh Dương

Dịch vụ bảo dưỡng dàn lạnh ô tô Ánh Dương

 

Chúng tôi đã cung cấp một bảng báo giá dịch vụ bảo dưỡng dàn lạnh ô tô tại Ánh Dương. Tất nhiên, đó có thể không phải là mức giá giống như các trung tâm khác. Nhưng chúng tôi cam đoan rằng đó là mức giá phù hợp với chất lượng dịch vụ của chúng tôi.

Bạn hãy thử một lần đến với Ánh Dương Detailing để trải nghiệm các dịch vụ. Chúng tôi tin rằng chắc chắn sẽ làm bạn hài lòng về giá cả cũng như chất lượng.
Qua bài viết này, chúng tôi hy vọng sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về cách bảo dưỡng điều hòa ô tô. Mọi thắc mắc về vấn đề này bạn có thể liên hệ trực tiếp với chúng tôi. Ánh Dương Detailing luôn sẵn sàng tư vấn, phục vụ các bạn.

 

TRUNG TÂM CHĂM SÓC XE HƠI ÁNH DƯƠNG DETAILING

Hotline/Zalo: 0902 78 00 90

Địa chỉ: 2A – 2B Hoàng Kim Giao, Phường 5, Quận 8, HCM ( Sau lưng chung cư Giai Việt –  Tạ Quang Bửu)

Fanpage: https://www.facebook.com/anhduongdetailing.vn

Google Map: Ánh Dương Detailing